作者: 日期:22.02.15
國家電力投資集團有限公司近日在京舉辦2022年北京冬奧氫能客車啟用儀式，氫能客車與200余人的運營及保障團隊整裝待發(fā)，將為北京冬奧延慶賽區(qū)提供交通接駁保障服務。
北京冬奧期間，將有200輛搭載“氫騰”燃料電池系統(tǒng)的氫能客車為延慶賽區(qū)提供交通接駁保障服務。該燃料電池系統(tǒng)由國家電投氫能公司自主研發(fā)。
這種氫能客車續(xù)航里程達630千米，能實現零下30攝氏度低溫啟動，滿足北方城市低溫運行要求。相較傳統(tǒng)化石能源車輛，氫能客車每行駛100千米，可減少約70公斤二氧化碳排放。
當前，國家電投正在建設中關村延慶氫能產業(yè)園，一期延慶園加氫站、二期冬奧配套制氫站已建成，三期研發(fā)測試區(qū)計劃今年開工建設。其中，一期加氫站每天可為60輛氫燃料客車或200輛中小型氫燃料車輛提供加氫保障。北京冬奧期間，將根據需要提升加氫保障能力。
近年來，國家電投積極布局氫能產業(yè)，重點推進可再生能源發(fā)電與綠電制氫協(xié)同發(fā)展，推進可再生能源制氫裝備及燃料電池相關技術的自主研發(fā)與產業(yè)化，穩(wěn)步推進氫能技術創(chuàng)新和示范項目建設�！澳壳埃瑖译娡兑研纬闪藲淠芗夹g創(chuàng)新、生產制造、市場開發(fā)的全鏈條產業(yè)能力。”國家電投董事長錢智民說，“我們將與各地政府及相關企業(yè)共同推進氫能示范應用，為推動能源低碳轉型提供動力�！�
目前，國家電投已經成為國內為數不多的掌握燃料電池全產業(yè)鏈自主核心技術的公司之一。2025年前后，隨著燃料電池成本大幅降低，加氫網絡逐步完備，國家電投氫燃料電池在汽車上的推廣應用將進入規(guī)模化商業(yè)化發(fā)展階段，將在“十四五”階段瞄準“綠電交通”領域加大資源投入、加強模式創(chuàng)新，定制開發(fā)不同應用場景的電能替代、氫能替代交通運輸、物流及工程用車；全力推進“氫騰”氫燃料電池、“超級能元”儲能單元等產品的應用；充分結合綠電領域現有優(yōu)勢，不斷挖掘“能源工業(yè)互聯網”用戶側數字化功能，與國內能源交通企業(yè)合力打造共享共贏的生態(tài)圈。